هنگامی که یک کابین هواپیما کمنور است ، مسافران میدانند که پرواز آنها برای لحظات نهایی فرود و یا قبل از فرود هواپیما آماده شده است. اگر چه پایین آوردن چراغهای کابین به طور گسترده به عنوان یک رویه ایمنی پذیرفته شدهاست ، چه هدفی در عمل به آن خدمت میکند ؟
جان لوئیس ، یک خلبان ارشد در یک شرکت هواپیمایی بزرگ ایالاتمتحده میگوید : " شما میخواهید که چشمهای شما عادت کنند . در طی شب پرواز و فرود آمدن، شما چراغهای کابین را کم کنید تا یک چشمانداز شب در نظر بگیرید " چراغهای کابین dimming در طول روز کمتر لازم است ، اما نیروی موتور را به هنگام پرواز هواپیما به سمت هواپیما حفظ میکند . ( فشار کمتر بر روی موتور به این معنی است که هواپیما میتواند عملیات برخاستن خود را کوتاه کند ، یا زمانی که هواپیما با یک باند فرودگاه تراز شده و به زودی در هوا شناور خواهد شد ) .
به غیر از توان هواپیما ، دلیل اصلی تغییر در چراغهای کابین به طور مستقیم به این موضوع مربوط است که خدمه از مسافران میخواهند shades را بالا ببرند : ایمنی در صورت اضطراری . دوربین میتواند بین ده تا ۳۰ دقیقه چشم ما را بگیرد تا به طور کامل با تنظیمات تاریک سازگار شود ، که به این معنی است که نور چراغ میتواند به چشمها کمک کند تا با نور کمتر سازگار شوند . و اگر شب باشد که همه باید ناگهان تخلیه شوند ، آن چند ثانیه طول میکشد تا چشمان شما به شرایط کمنور ( کمنور ) برسند ، و میتواند همه تفاوتی را که در خروج ایمن از هواپیما وجود دارد ، ایجاد کند . در نور کم ، روشنایی اضطراری و مسیرهای روشن نیز قابلمشاهده خواهند بود .
چرا باید تلفن خود را به حالت هواپیما در یک پرواز خاموش کنید
در امتداد همان خطوط ، داشتن سایه به همه آگاهی بیشتری نسبت به محیط خود میدهد و خدمه پرواز را در بیرون در مورد وسایل ناهنجاری یا خطراتی که ممکن است بر تخلیه تاثیر بگذارد ، ارایه میدهد . و بسیاری از مسافران در هنگام برخاستن و فرود آمدن در دو قسمت خطرناکترین بخشهای سفر ، راحتتر هستند - اگر آنها بتوانند بیرون را ببینند و جهتگیری خود را بر روی زمین یادداشت کنند . با اجازه دادن به نور طبیعی برای سیل به داخل کابین ، خروج ناگهانی در فضای باز آفتابی برای مسافران و پرسنل به طور یکسان ، کمتر میشود ، و بعد از آن، فکر کردن ، بهتر است که از هواپیما دور شود .
به تماشای این برنامه بپردازید
پاریس : یک تور راه رفتن
لوییس میگوید خلبانان همان کار را در کابین خلبان انجام میدهند تا چشمهای آنها به شرایط بیرونی عادت کند . او میگوید : " در حقیقت ، در یک طوفان صاعقه ، او چراغهای کابین خلبان را بالا خواهد برد ."
با این حال ، هر شرکت هواپیمایی مجموعه خاص خود را دارد ، بنابراین شرایط دقیق که یک افزایش یا پایین آوردن چراغهای کابین را تضمین میکند ممکن است بین حاملها تغییر کند . داستان اخلاقی داستان ؟ صبر کنید تا بعد از اینکه هواپیما به ارتفاع خود رسید ماسک خواب خود را بر روی آن بگذارید .
منبع: cntraveler
تاریخ خبر: چهارشنبه 12 دی 1397
ساعت: 5:44:32 PM