بدون شک هواپیما یکی از اساسیترین اختراعات بشر است که با توجه به تاثیر خود توانسته است جایگاه بسیار مهمی را در پروازها و سفرهای مردم اقصی نقاط جهان به خود اختصاص دهد. از طرفی علیرغم پیشرفتهای روزافزون تکنولوژی کماکان هر از چندگاهی اخبار گوناگونی پیرامون فرود اضطراری و سقوط هواپیما میشنویم.
۹ سال پیش در چنین هفتهای بود که پرواز ۱۵۴۹ هواپیمایی آمریکا از نیویورک به مقصد کانادا به پرواز در آمد. کاپیتان «سالی» (Sully) خلبان ایرباس A320 در ژانویهی سال ۲۰۰۹ میلادی در پی بروز مشکلات فنی برای این هواپیما، ناچار به فرود اضطراری روی آبهای رودخانهی «هادسون» (Hudson) در نیویورک شد. جالبتر آنکه تمامی ۱۵۵ سرنشین این هواپیما از این حادثه جان سالم به در بردند. به هر ترتیب آوازهی این هواپیما و کاپیتان سالی از هوا و آب تا پردههای سینما هم کشیده شد و «کلینت ایستوود» (Clint Eastwood) فیلم «سالی» (Sully) را در سال ۲۰۱۶ با بازی «تام هنکس» (Tom Hanks) ساخت.
در طول تاریخ از این دست فرودهای اضطراری روی آب کم نداریم. از جملهی این موارد میتوان به پرواز (ALM) در سال ۱۹۷۰ اشاره کرد که هواپیما با اتمام سوخت مجبور به فرود اضطراری روی دریای کارائیب شد که در پی این فرود ۲۰ نفر از ۵۷ سرنشین هواپیما جان باختند.
در سانحهای دلخراش در سال ۱۹۹۶ نیز خلبان یکی از هواپیماهای پرواز اتیوپی پس از ربوده شدن و اتمام سوخت هواپیما، مجبور به فرود اضطراری روی آب شد که متاسفانه پس از این فرود هواپیما به سه تکه تقسیم شد و ۱۲۵ سرنشین از ۱۷۵ سرنشین جان باختند.
با توجه به مستندات و بررسیهای انجام شده بدون هیچ شکی پرواز ۱۵۴۹ فرود آمده روی رودخانه هادسون موفقیتآمیزترین مورد برای فرودهای اضطراری محسوب میشود. همین امر موجب شد تا تحقیقاتی برای فرود بیدردسرتر روی آب در مواقع اضطراری انجام شود. در ادامه «جان ترنر» (John Turner) به عنوان یکی از حرفهایهای این صنعت و عضو سازمان هوا و فضا به برخی از مهمترین سولات پیرامون این موضوع پاسخ میدهد.
کمخطرترین روش برای فرود روی آب چیست؟
ترنر معتقد است: مهمترین مورد برای فرود روی آب این است که هواپیما همجهت و موازی با جریان و امواج آب فرود بیاید و نه مخالف آن. طبیعتا این امر در طول روز که خلبان دید بهتری نسبت به محیط اطراف دارد آسانتر خواهد بود.
وظیفه سرنشینان در زمان فرود روی آب چیست؟
ترنر در جواب میگوید: همانطور که اشاره شد در طراحی هواپیماها سعی شده است که حالت شناوری روی آب لحاظ شود. همین امر تا حدی از مشکلات احتمالی پیشگیری میکند. همچنین جلیقههای نجات نیز برای همهی سرنشین وجود دارد. از طرف دیگر سرنشینان نیز حتیالامکان میبایست موارد احتیاط را رعایت کنند.
سخن آخر؟
ترنر خاطرنشان میشود: سال به سال و با پیشرفت تکنولوژی شاهد افزایش امنیت هواپیماها هستیم تا بتوانیم سفرهای کمخطرتری را داشته باشیم. سرنشینان نیز به یاد داشته باشند که با رعایت موارد مهم کمتر دچار خطر خواهند شد.
در انتها امیدواریم روزی فرا برسد که هیچ خطری هیچ سفری را تهدید نکند.
تاریخ خبر: شنبه 07 بهمن 1396
ساعت: 5:34:18 PM