جایگزینی «ال آر تی» به جای «بی آر تی» خیابان ولیعصر

جایگزینی «ال آر تی» به جای «بی آر تی» خیابان ولیعصر ...

محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در حاشیه بیست و سومین نمایشگاه مطبوعات از احتمال جایگزینی بی‌آر‌تی (BRT) با قطار برقی سبک شهری تندرو معروف به ال‌آر‌تی (LRT) خبر داد.
تهران در مقایسه با بسیاری از کلان‌شهرهای دنیا دارای خیابان و بزرگراه‌های متعددی است، اما مشکل شهر تهران کمبود فضا نیست؛ مشکل تردد تعداد بسیار زیاد خودروها است و اگر به این مشکل غلبه نکنیم، هرچه تهران گسترش پیدا کند باز هم ترافیک پایتخت باقی خواهد ماند. برای حل این مشکل هم باید زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی را فراهم و هم مردم را از لحاظ فرهنگی آماده پذیرش استفاده از این وسایل به جای خودروهای شخصی کنیم. باید به سمتی حرکتی کنیم که هزینه‌ی استفاده از خودروهای شخصی برای مردم بسیار زیاد شود و بدین‌ ترتیب آن‌ها را به سمت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی سوق دهیم.
در بسیاری از کشورها به واسطه دریافت عوارض سنگین برای استفاده از بزرگراه‌های شهری و همچنین هزینه‌های بالای پارکینگ میزان ترافیک کاهش یافته است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد:در همه جای دنیا به جای ایجاد محدودیت، از طریق قیمت‌گذاری مشکل را حل می‌کنند و بدین‌ ترتیب مردم را به استفاده از حمل و نقل عمومی سوق می‌دهند.
این مقام مسئول به مدل‌های مختلف حمل و نقل ریلی مانند LRT و مونوریل اشاره کرد و از عدم گرایش به استفاده از این روش‌ها در تهران انتقاد کرد.
وی با بیان اینکه هزینه‌ی ساخت LRT یک چهارم مترو است، افزود :متأسفانه به سمت روشی رفتیم که پر هزینه‌ترین حالت ممکن بود؛ یعنی ساخت مترو. باید به LRT توجه بیشتری داشته باشیم. درحال بررسی حذف خط BRT تجریش تا ولیعصر هستیم. اگر این اتفاق رخ دهد، یک لاین به مسیر تردد خودروهای شخصی اضافه خواهد شد.

تاریخ خبر: شنبه 13 آبان 1396
ساعت: 11:24:21 AM